文：懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业] 从ChatGPT诞生起，业内就在探讨它将如何与汽车智能驾驶相结合。

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日前，懂车帝从天眼查获悉，理想汽车关联公司北京车和家信息技术有限公司申请注册“MindGPT”商标，国际分类为运输工具、网站服务，当前商标进度均为申请中。

图源：天眼查

无独有偶，不久前（4月11日），毫末智行就曾发布自动驾驶生成式大模型产品DriveGPT。据悉，DriveGPT具有场景识别能力，并具有完整的逻辑推理链，可以提升人机共驾的体验。

李想：只有AI可以改变物理世界

值得一提的是，在2023年春季沟通会上，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想曾谈到，“只有AI可以改变物理世界，因为AI的核心是学习，不是编程，也不是逻辑，是依赖于其对人类的模仿和学习。”

在李想看来，AI分成两大类别，第一个类别是基于长期进行分析和观察，做到拟人状态；另一个类别就是最近比较流行的基于Open AI的ChatGPT等，也包含车里的“理想同学”和蔚来的“NOMI”等，它们的工作方式是认知学习，认知学习是大脑为主、小脑为辅的。

理想汽车的愿景是“在2030年成为全球人工智能行业的领导者”

今年1月，李想曾在“致全体员工的一封信”中提到，理想汽车的愿景是“在2030年成为全球人工智能行业的领导者”，李想表示，希望15年后理想汽车可以在人工智能领域 (软件2.0) 构建完整的体系化能力。

在李想看来，“软件1.0”阶段是指“人类设计逻辑，人类进行编程，机器进行计算，人类使用软件。”而“软件2.0”阶段是指“机器学习人类（包含感知、决策、执行、反馈的闭环），云端训练算法，机器使用算法，机器服务人类。”

理想汽车创始人、董事长兼CEO李想

李想表示，“相信2023年软件2.0的技术产品落地将在中国正式开启，在最重要的智能电动车领域，基于BEV感知和Transformer模型，实现端到端训练的城市NOA导航辅助驾驶 (不依赖HDMAP) 会在2023年底开始落地，这将是软件2.0对于物理世界改造的重要起点。”